2009-11-27 19:30
JICKYLE
電車衝燈互撼人壓人41傷
電車衝燈互撼人壓人41傷 本文重點
[list][*][url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/00174_001.html#para4]地板摺曲 車門甩脫[/url][*][url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/00174_001.html#para5]路軌轉向感應器正常[/url][/list]
有百年歷史的電車公司起法式革命後,昨午首次發生罕見嚴重交通事故。一輛滿載乘客的電車轉彎時,與對面線直駛的電車迎頭互撼,兩車擋風玻璃粉碎,車門甩脫,連地板亦摺曲,兩車乘客變成滾地葫蘆,驚現人壓人慘況,有乘客撞向扶手及椅背穿頭浴血,尖叫聲響遍車廂。意外釀成四十一人受傷,警方初步調查不排除有電車衝紅燈肇禍,暫未拘捕任何人。
[url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b2.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p2g2.jpg[/img][list][*]大批消防員湧進車廂內拯救傷者。[/list][/url]
昨午二時許,一輛滿載乘客的電車前往上環西港城期間,在銅鑼灣沿軒尼詩道駛至波斯富街十字交界位,對面線一輛東行的電車,擬右轉入波斯富街往跑馬地,結果兩車收掣不及,迎頭猛烈互撼。由於衝力太大,電車上大部分乘客在車廂內頓成滾地葫蘆,有人猛力撞向扶手及椅背,導致撞穿額頭,血流如注,車上隨即亂成一片,叫喊聲此起彼落,途人見狀立即報警。
由於傷者眾多,消防處派出十八架次救護車及五架消防車到場拯救,大部分傷者為長者,部分為遊客,幸各人傷勢不太嚴重,兩車包括東行電車司機在內共十二男廿九女受傷,年齡廿一至八十歲,他們分送三間醫院治理。民政署在醫院設立櫃位協助傷者家屬尋找傷者及提供心理輔導。
[table] [tr] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b3.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p3g3.jpg[/img][list][*]電車意外中傷者眾多,大部分為長者,大批救護人員在場拯救。[/list][/url]
[/td] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b4.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p4g3.jpg[/img][list][*]受傷女乘客戴上氧氣罩送院救治。 (冼耀華攝)[/list][/url]
[/td] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b5.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p5g3.jpg[/img][list][*]電車上女乘客(右)在車廂內露出痛苦表情。[/list][/url]
[/td] [/tr][tr] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b6.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p6g3.jpg[/img][list][*]穿頭浴血的女乘客經包紮後送院。[/list][/url]
[/td] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b7.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p7g3.jpg[/img][list][*]交通警在現場檢查電車車底情況。(陳桂健攝)[/list][/url]
[/td] [/tr] [/table] 地板摺曲 車門甩脫 兩輛電車車頭擋風玻璃碎裂,車頭地板凸起摺曲,錢箱毀爛,車門甩脫損毀嚴重。意外令往來電車服務暫停,電車大排長龍,有乘客落車步行。警方港島總區交通部特別意外調查組高級督察盧華青指出,肇事電車無機械故障,電車與路軌的轉向感應器運作正常,交通燈號亦無損毀,現正調查機械協調是否出現問題,初步不排除有電車涉及衝紅燈。運輸署發言人稱,現場非交通黑點,意外原因待查,事故令現場交通受阻一小時。
[table] [tr] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b8.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p8g4.jpg[/img][list][*]其中一名電車司機向警方講述事發經過。[/list][/url]
[/td] [td] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b9.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p9g4.jpg[/img][list][*]埋藏在電車路軌旁邊的感應器。[/list][/url]
[/td] [/tr] [/table] [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001b10.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/photo/1127-00174-001p10g5.jpg[/img][list][*]電車相撞示意圖[/list][/url]
路軌轉向感應器正常 電車公司發言人表示,兩名肇事司機姓莊(四十六歲)及姓關(卅八歲),分別入職十四年及九年,意外成因仍有待調查。
發言人解釋,每輛電車離開總站前,會將目的地輸入電腦系統,當電車駛至某個路軌交匯點時,安裝在底部的感應器就會與埋藏路軌旁邊的感應器接觸,若感應器發現電車需轉彎,即會將路軌移動往轉彎方向,否則電車只能往前行駛。不過,司機必須確定交通燈號正確才能開車。
東方日報
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091127/00174_001.html