重組巴士線搵市民埋單

重組巴士線搵市民埋單                                                                                                      本文重點
                      [list][*][url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100123/00176_010.html#para4]環保政策欺善怕惡[/url][/list]                    

                    
                  
                                                        【本報訊】政府以環保為藉口，企圖再次搶劫市民荷包。當局建議重組全港巴士路線，以改善路邊空氣質素，但代價是市民或因此而要捱貴車費，因重整措施可能導致車費輕微[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]上[/url]調。[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]有[/url]立法會議員批評港府每次推行[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]環保政策[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]最[/url]終都要由市民「埋單」，直斥港府欺善怕惡，對巴士公司「腳軟」，但對市民就「好惡」欺壓市民。多位立法會議員促請當局與巴士公司研究提供[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]更[/url]多乘車優惠[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]空間。               
                                                                                                                                                                                                [url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100123/photo/0123-00176-010b2.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100123/photo/0123-00176-010p2g2.jpg[/img][list][*]王國興不能接受巴士車資因重組巴士路線而增加。[/list][/url]                                                                                 
                                              交通工具噴出[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]廢氣是導致本港空氣污染「元兇」之[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]一[/url]。全港巴士由○四年[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]六千[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]一[/url]百多架，減至去年九月[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]五千七百多架，環境局副局長潘潔指，減少[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]一[/url]成繁忙幹道[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]上[/url]行駛[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]巴士班次，可令幹道[url=http://ad1.on.cc/phpAdsNew/adclick.php?bannerid=26795]的[/url]可吸入懸浮粒子及氮氧化物濃度，分別減少約達百分之二及百分之四。立法會交通事務委員會及環境事務委員會昨日召開聯席會議，討論重組巴士路線，包括縮減班次或取消路線，以改善空氣質素。
                                                                                                                                                              議員普遍擔心重組計劃變相令巴士增加車資以彌補收入的損失，運輸及房屋局副局長邱誠武也承認，重組計劃可能令部分巴士路線票價輕微增加。議員王國興完全不接受加車資，直言高官眼中的「輕微增加」，在市民眼中則是「好大增加」，且小數怕長計，勢必加重市民交通負擔。環境局早前公布十九招改善本港空氣質素時曾估算，淘汰舊款巴士、重組巴士路線等招數，合計或令巴士票價因而增加一成五。
                                                                                                                                                    環保政策欺善怕惡                另一議員陳克勤則不滿當局每次推行環保政策時，最終都是由市民付鈔「埋單」，炮轟港府欺善怕惡，對巴士公司便「腳軟」，對市民則「好惡」要削減巴士服務。多位議員要求當局及巴士公司商討推行更多分段收費、轉乘優惠及加快更換新巴士，以爭取地區人士支持。政府本月底至四月將就計劃諮詢各區區議會，強調會順應民意作決定。
                                                                                                                                                                    另一方面，多名議員不滿當局計劃興建的銅鑼灣行人接駁系統「降呢」，由原先構想的地下購物街變成僅得六米闊的行人隧道。議員甘乃威不滿隧道延伸往跑馬地一段，因勿地臣街十分狹窄，當局需再深入研究，令工程遙遙無期，猶如「等運到」。
[url=http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100123/photo/0123-00176-010b1.jpg][img]http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100123/photo/0123-00176-010p1g1.jpg[/img][list][*]不少議員均不能接受巴士車資因路線重組而上調，擔心會加重市民生活負擔。        （麥潤田攝）[/list][/url]


東方日報
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