難討回公道　業界打輸數

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【本報訊】死火的士小巴的苦主似乎已打定輸數，機電署的化驗報告將很難替他們討回公道。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪說，相信石油氣樣本化驗結果不能證明的士小巴死火的成因，業界只期望機電署今後做好把關工夫，勿讓劣質石油氣流入市面。

「希望減價　條氣順啲」[color=#0000ff]放大圖片[/color]
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石油氣的士行駛途中死火事件調查進展緩慢，令的士業界不滿。
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黎銘洪預計，機電署的報告將會是如下八個字：「查無實據，事出有因。」他解釋，即使驗出中石化的石油氣樣本不合格，但苦主如何證明他們過去只曾幫襯中石化？他並質疑，中石化作為國企大集團，機電署根本不敢檢控。
的士及小巴死火潮已逐漸減少，黎銘洪說，最近仍有零星死火報告，但頻率大幅下降，不過仍有行家不敢幫襯中石化：「唔少司機都盡量避免中石化，不過有時冇得揀，尤其是新界的士。」大聯盟粗略估計，死火潮中大約有三千多部市區及新界的士中招，另有數十部小巴也遭殃。
業界期望機電署經一事長一智，今後真正行使其職權，做好監察石油氣質素工作，同時要求中石化作出適度補償措施。黎銘洪說：「我哋私下同中石化傾過，希望佢哋可憐吓啲司機，減價幾個月，咁司機條氣都順啲。」