非洲跑手都話熱 霧中馬拉松 3危殆

【本報訊】一年一度的渣打香港國際馬拉松昨日打破多項紀錄，除了創歷史新高的逾 5.2萬人參賽，昨晨市區氣溫錄得最高 27℃、相對濕度最高 93%，也是歷屆最潮濕翳熱的天氣；今屆全馬拉松新賽道經過「三隧三橋」，多條「長命斜」更令難度爆燈。多達 55人受傷不適送院治理，其中三人因嚴重中暑送院情況危殆，也是近年最多的一次。
記者：梁德倫、林社炳、王智君

今屆 6萬個參賽名額早已爆滿，不過逾 7,000人臨陣退縮，最終共 52,368名選手出戰，但仍打破參賽人數紀錄，較上屆多逾千人。昨日天氣持續潮濕悶熱，即使 10公里挑戰組賽事在凌晨 5時 15分起跑，當時氣溫已高達 24℃，相對濕度更達 93%，其後溫度繼續攀升至 27℃，更增添比賽難度。賽事所經路段，包括東區走廊、西九龍公路及青馬大橋均籠罩着濃厚霧氣。天文台稱，昨晨沿岸能見度一直低於 1,000米。

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有參賽者臨近終點前，在賽道上體力不繼倒在地上。王子俊攝
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逾 5.2萬跑手在濕熱翳悶天氣下出戰，打破參賽人數紀錄。
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43男 12女需送院治療
中午過後，各項賽事結束，大會公佈逾 1,100名選手抽筋、 277人因受傷需要接受包紮、 66人要冰敷治理、 9人出現脫水現象。醫院管理局資料顯示，昨日有 43男 12女合共 55名選手分別送往八間醫院治理，當中三人更因嚴重中暑情況危殆，年齡介乎 38歲至 46歲，全部在律敦治醫院留醫。據悉，不少送院者都因中暑出現神志不清，其中有傷者更需要接受精神科醫生檢查。 06年曾有患哮喘的 53歲男選手休克腦幹死亡。
其中一名情況危殆者是 38歲菲律賓籍男子，其妻 Jane J Basas稱丈夫一向鍾情馬拉松，曾多次在不同賽事獲獎，更視一年一度的渣馬為重點賽事。她指丈夫任職投資銀行曾派駐香港，上周五獨自來港準備，昨晨她與三名子女抵港，丈夫卻在衝線時不支暈倒。她指丈夫已經蘇醒，暫無性命危險，但因戴上氧氣罩不便說話，醫生檢查後發現他有心肌炎病徵，故決定留港數日照顧丈夫，今晨先行送三名子女回國。
各組賽事不停出現跑手體力不支的場面，一名男選手面部受傷，坐下休息後開始神志不清，記者問他發生何事時一臉茫然：「死喇，我好似乜嘢都唔識咁嘅」，不久後便出現昏迷及四肢抽搐，需送院治理。另一名外籍男選手在賽道上擦傷後懷疑神志不清，一度失控掙扎，更起腳踢向醫護人員。
由於今屆全馬賽事採用新路段，跑手需經過昂船洲大橋、青馬大橋、汀九橋及南灣隧道、長青隧道及西區海底隧道「三隧三橋」，其間有多條斜路難度極高。曾三次參加全馬的選手陳先生形容今次賽道最難最辛苦，高濕度也令體熱難散容易中暑：「上咁多斜加上天氣咁濕真係好難跑」，他建議大會考慮更改較容易的賽道，並提早至 1月較冷及乾燥日子舉辦賽事。

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有參賽者出現肌肉疲勞，抽筋不適暈倒。李家皓攝
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近 300名跑手受傷，需接受急救包紮。成啟聰攝
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提早賽事日期難實行今屆選手成績普遍不及上屆，全馬男子組冠軍的非洲肯雅跑手莫比以憑 2小時 20分成績成功衞冕，但較上屆慢 6分鐘，他認為今次天氣較差，「今年較去年炎熱潮濕」，但已表明下屆捲土重來。 10公里男子組冠軍張振藩成績 34分 15秒，也較上屆冠軍慢 30秒。
浸會大學體育學系副教授雷雄德表示，昂船洲大橋屬全馬較早路段，斜路較多但對跑手的影響未算最大，反而西隧屬於賽道後段，跑手經過時已完成 35公里路段，肌肉疲勞、肝糖也用得七七八八，面對離開西隧的斜路時容易出現「撞牆」現象，即四肢無力連走路也困難要退賽。
馬拉松籌委會主席高威林表示，選手要求提早賽事日期及更改賽道的可行性不高。他指賽事多年來選擇在農曆年初一之後的第一或第二個星期日舉行，避免與多項農曆新年活動撞期，讓警方及政府各部門較易作出配合，「三隧三橋係香港馬拉松嘅特色，有啲海外選手就係想挑戰難度先嚟參賽。」

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水站工作人員疲累得睡着了。
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有參賽者經過水站時淋水降溫。
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