屈臣氏車隊劃一採四名跟車

屈臣氏車隊劃一採四名跟車
[url=http://www.singtao.com/][img]http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/st2.gif[/img][/url](星島)2010年4月2日 星期五 05:30

  (綜合報道)
([url=]星島日報
[/url]報道)屈臣氏蒸餾水受柴灣廠房約滿撤出及部分地區合約減少影響，未來數月將展開大規模改革，五十多條車隊路線將劃一為四人車，其餘工人要輪流調返倉庫及「頂更」，而有經驗司機要試行新路線。屈臣氏強調有關安排僅屬人手調配，無意削減職位及減薪。
　　記者：張一華 梁思穎
　　屈臣氏蒸餾水總經理董國雄接受訪問時表示，為配合公司面對的營運轉變，現有三百一十名員工的運輸部將有大規模調動。屈臣氏現時兩個分別位於[url=]大埔
[/url]總廠及柴灣舊中巴車廠的倉庫，其中的柴灣廠房五年租約期滿，計畫與大埔廠房合併，下月底撤出柴灣。
　　跟車兼顧倉務及頂更
　　董國雄稱，屈臣氏蒸餾水投得的住宅及商業地區合約，部分減少，另有地區新合約增加，而全港有超過五十條路線的車隊，為令各區送水量更平均，公司決定重整車隊分布。
　　屈臣氏將對司機及跟車工人採三大重整措施，現時貨車分四人車及六人車（即一司機四跟車及一司機六跟車），日後劃一為四人車，取消六人車，更增加車隊路線；全體跟車工人須輪流到倉庫工作及頂替其他人放假，每年不超過三星期；司機原本編配固定地區路線，日後有逾一年經驗的司機，亦將輪流被編到不同地區行新路線，由一名分區主任陪同試行。
　　董國雄稱，在每車削減跟車工人數目的新措施下，二百六十名跟車工人當中，會有約二十人受影響，但他強調輪流到倉庫及頂更工作的跟車工人，人人有份。他承認調更後，工人收入有輕微影響，由原來賺取的佣金變為固定日薪，但整體薪酬無變，跟車工人將自行協議安排輪流頂更。
　　他重申，今次是人手調動安排，望保留職位，公司無意裁員減薪解決今次轉變，望員工理解。他由昨日起至下周六，將親自向跟車工人及司機分組諮詢，望最快可於本月底逐步引進新措施，並先由港島區做起。
　　強調無意裁員或減薪
　　對於近年屈臣氏蒸餾水運輸部員工多次發起工業行動，董國雄強調，公司的安排是用心良苦，不希望有罷工行動出現。
　　屈臣氏公司職工會跟車理事梁偉任指，理解到公司送貨量需求大減，由以往每日八百支水跌至五百支，工會支持全面劃一轉為四人車。他表示，昨日雙方會面氣氛良好，公司仍作諮詢，希望公司多聽員工意見，又說公司不能以五月搬廠房為由未達共識就急於推行。
　　不過，他對轉倉務及替假安排有保留，因為員工薪金會由以往每月約一萬一千元跌至約八千元，希望公司撤回有關安排。



http://hk.news.yahoo.com/article/100401/3/hbhe.html