火山灰減 英今逐步撤禁飛令

火山灰減  英今逐步撤禁飛令
[url=http://www.mingpaonews.com/][img]http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif[/img][/url](明報)2010年4月20日 星期二 05:10

  【明報專訊】冰島火山爆發至今接近1周，火山活動周一有所減慢，火山灰減少噴發。生意大受打擊的歐洲多家航空公司，紛紛施壓要求政府重開機場。[url=]英國
[/url]官員昨稱因火山灰噴發量出現「戲劇性」減少，英國今天將逐步撤銷禁飛令，本港時間今午[url=]蘇格蘭
[/url]領空「解封」，若情况許可，較南空域也可「解封」。英國政府還宣布派出航空母艦和其他軍艦，接載滯留海外的國民回國。
英派母艦接海外國民
英國有百萬人因航空交通癱瘓而滯留海外，當局周一宣布出動母艦「皇家方舟」號、兩棲攻擊艦「海洋」號和「阿爾比恩」號，前兩者將來回[url=]法國
[/url]，後者則會來往[url=]西班牙
[/url]，首相[url=]白高敦
[/url]表示，英國正與西班牙研究是否可以安排英國人到當地港口集合上船。行動若落實，將是二戰後英國最大規模海路接載行動，有報道甚至還將之與1940年法國淪陷後邱吉爾策劃「敦克爾克奇蹟」，將幾十萬盟軍從法國北部敦克爾克撤走相提並論。
[url=]德國
[/url]漢莎航空、[url=]荷蘭
[/url]皇家航空和法國航空均已進行多班不載客試飛，發現飛機「未受絲毫影響」，代表歐洲36間主要航空公司的歐洲航空公司協會發表聲明，敦促各國政府「立即檢討」禁飛限制。英航亦稱試飛成功，證明全面停飛「並沒需要」。英航表示，停飛令公司每天損失3000萬[url=]美元
[/url]，歐洲各大航空公司已要求[url=]歐盟
[/url]就封鎖空域提供財務賠償支援。
國際航空運輸協會（IATA）總幹事比西尼亞尼（Giovanni Bisignani）表示，不滿各國政府今次的做法，斥有關決定只依據電腦預測火山灰走勢，非按現實考慮，又預計停飛事件令航空業每日損失約20億港元，金額超過[url=]九一一
[/url]。英國火山灰諮詢中心有關冰島埃亞菲亞德拉火山煙塵蔓延的模型預測，是今次歐洲多國決定關閉機場的主要科學依據。
歐盟國家的運輸部長昨晚11時開視像會議商討對策，研究能否讓半數航班復航。荷航兩架貨運飛機在獲空管部門許可後，已於周日晚起飛往東亞。截至昨天，西班牙、[url=]葡萄牙
[/url]、部分法國、[url=]意大利
[/url]機場仍然正常。[url=]瑞典
[/url]大部分機場周一已重新開放，挪威所有機場也重開，丹麥和[url=]瑞士
[/url]則重開3.5萬呎以上領空給航機通過。但[url=]美國
[/url]官員昨稱，有一架[url=]北約
[/url]F16戰機在歐洲飛行後，檢查確認有來自火山灰的玻璃狀物體在引擎積聚，反映確有風險。
灰塵料今抵中國東北
冰島專家指出，埃亞菲亞德拉火山噴出的火山灰柱高度已由當初的高達11公里，降至4至5公里，意味航空癱瘓快可告一段落。火山灰繼續向全球擴散，估計灰塵今日會抵達中國東北部和朝鮮半島，但因灰塵已被大幅吹散，無礙航機升降。
路透社/美聯社/法新社


http://hk.news.yahoo.com/article/100419/4/hkyb.html