2011-6-6 17:14
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華航兩岸運量 三年拚倍增
華航兩岸運量 三年拚倍增
【經濟日報╱記者劉煥彥/綜合報導】
2011.06.06 04:00 am
中華航空公司董事長張家祝預期,兩岸航線對華航營收貢獻度及運量,未來三年將會倍增,而且華航的機隊規模可望在五至十年內,擴展至百架以上。
張家祝昨(5)日接受道瓊社專訪時表示,兩岸航線進一步放寬將會提升航機班次與客流量,並將使其對華航的營收貢獻度,從2010年的13.6%,於未來幾年提高至30%以上。
他指出,為了因應雙邊客流增加,華航打算在兩至三年內把兩岸航線的運量提高一倍。
張家祝說:「我們會考慮購買或租賃更多飛機,因為飛往大陸的航班需求增加。」
他說明,華航的機隊規模,可能從現在的68架,於未來十年內突破到100架以上,但他並未提到購機或租機計畫的細節。
兩岸民航主管3日才結束在成都為期兩天的工作會議,而交通部官員透露,這次增班後兩岸航線的總班數會超過一周500班,且所有航點都會增班,其中我方將增加台南,大陸則至少增加江蘇鹽城。
至於詳細的航班數及各航點的增班情況,將待大陸海協會常務副會長鄭立中8日來台後,由海基會及海協會共同宣布。
高盛證券在最新研究報告中指出,鑒於每周兩岸直航班次增加,預估下半年兩岸直航班次將達到500班,2012下半年可望再增加至605班。
今年4月張家祝接受本報專訪時曾表示,兩岸直航還有增班空間,而華航要搶先布局二級城市,例如武漢開航以來雖然都沒有賺錢,但以後市場一定會成長。
他說:「這些二級城市將以中小型客機營運,未來華航機隊調整,中小型客機的量會多一點。華航擴充機隊後,相對也需要一些航線支持希望未來兩岸協商新增航班後,政府應該依照航空公司的機隊規模做分配。」
張家祝強調,華航要做國際級的航空公司,尤其亞洲和兩岸市場持續發展,今年又開放陸客自由行,兩岸客運量成長性看好。華航要持續擴充規模,搶先卡位布局。