韓商販稱中韓往返渡輪“優待中國人” 拒?乘坐

韓國京畿平澤港國際旅客碼頭以在中韓兩國之間做生意的京畿道地區小商販的活動根據地而出名。韓國《中央日報》13日報導稱，最近部分韓國商販宣佈拒?乘坐該地區客輪，理由是客輪方面“優待中國人”。
　　《中央日報》稱，這些拒?登船的商販很多都是坐平澤膠東海運客輪前往中國山東威海做生意的小貿易商人聯合會會員，每周在韓國和威海往來3次。他們中的500多人從11日開始就拒?乘坐客輪。
　　報導稱，商販們拒?乘船是因為客輪方面“有差別對待乘客”。他們認為客輪方面“把有窗戶或安裝瞭電視機的好房間優先分配給旅客或中國人”。報導援引小商人樸某的話稱，“再也不想坐那個船瞭，難道隻有中國人是人，我們是托運的行李？”商人李某抱怨說，“給中國人的被褥和毛毯都是乾淨的，給我們的卻是沒有洗過的舊的，大傢都因為皮膚病苦不堪言”。
　　報導還援引平澤市港口支援事務所一名有關負責人的話稱：“包括平澤膠東海運在內的位於平澤港的韓中客輪公司大部分都是中國資本建立的，所以會優待中國乘客，時間長瞭就有可能發生這樣的事情。”
　　然而，知情人士透露，平澤膠東輪渡並非存在“優待中國人”，這些韓國小商販“抵制”輪渡是對客輪方面此前在一起事故上的處理不滿，想以“抵制”來施壓。韓聯社11日援引小貿易商會長李某的話稱，上月末因為客輪在中國發生接觸事故導致489名商人在中國滯留瞭5天，輪渡公司雖然補償瞭往返船票但沒有道歉，於是這些小商販開始抵制乘船。一部分人則轉乘大隆海運和日照國際海運等從事貿易活動。
　　韓聯社稱，定員720人的2.4萬噸平澤膠東輪渡11日下午隻承載瞭150多名乘客和集裝箱貨物就出發瞭。考慮到人均一張往返船票為10.7萬韓元，所以輪渡公司一次就遭受瞭5000多萬韓元的損失。平澤膠東輪渡一名負責人表示，目前正在與中國總公司協商解決此問題。
　　《中央日報》稱，截至今年9月，共有39.3萬人利用瞭京畿道平澤港的國際旅客碼頭。目前，大約有2000多名韓國小貿易商乘坐4條韓中渡輪航線往返於韓中之間。(本報駐韓國特約記者林慧韓相烈劉洋)