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2013-8-7 13:17 sinta
噏得出車牌 車匙任賊攞

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香港寸金尺土,巿區黃金地段泊車位非常緊張,近年有營運商想到加位妙法,強制車主留下車匙,由職員代為泊位,以便用盡停車場每個泊位,然而留匙做法卻出現安全漏洞,記者先後測試旺角、佐敦及尖沙嘴三個留匙停車場,結果發現其中兩間車場職員未有核實記者身份便給予車匙,此舉可令賊人輕而易舉進行車內盜竊。
記者:馮詩媚 劉漢權 司徒韋桐

留匙管理方法不周,不但容易引發汽車財物失竊案,甚至可能被偷車,今年1月,有賊人假扮車主友人向大角嘴露天停車場取匙並駛走車輛。本報收到巿民投訴,指留匙停車場存在保安漏洞,有職員亂將車匙交予非車主人士。為了測試同類停車場安全性,記者日前選擇三間鄰近食肆及商場的停車場,當中包括位於旺角豉油街威信露天停車場、佐敦文匯街金偉停車場及尖沙嘴金巴利道威信停車場,全部均要求車主留匙泊位。
測試方法是由記者A先駕車到場泊位,取走泊車票後數分鐘,即由記者B入場,在不出示泊車票的情況下,向職員說出車牌號碼要求取匙往車廂取物,結果發現其中佐敦及旺角的停車場職員,都沒有要求記者出示任何證明文件便輕易發給車匙。另一間年初曾發生被偷匙取車的金巴利道停車場,職員則要求記者B登記身份證資料,並在旁監視記者到車廂取物情況。

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■佐敦文匯街金偉停車場要求留匙,職員如砌積木般將車輛泊滿。

[b]用盡場內每個角落[/b]
其實停車場堅持車主留匙,目的是用盡場內地方。就三個車場泊位所見,職員用盡每個空間,車位泊得密密麻麻,車與車之間不留任何空間,若有車主取車,便由職員將阻路的車駛開讓路。香港汽車工業學會會長李耀培指出,地政總署有地契限定停車場泊位上限,然而有營辦商「偷雞」避開法規,要求車主留匙代泊車,善用空間從而增加泊車位,政府部門須予以正視。
運輸署發言人回應建築物落成後,營辦商需按地契條款及相關法例營運停車場,但營運模式毋須交運輸署事先審批,如有人懷疑營辦商提供超出地契條款所訂明停車位,可向地政總署反映,至於營運模式構成潛在危險,則可向相關部門反映。
涉事佐敦金偉停車場主管回應正找相關同事了解事件,截稿前未有回覆。威信發言人稱,因應各區泊車需求及停車場合約制訂營運模式,強調涉事停車場營運模式並無不妥之處,留匙停車場已配備周詳工作指引,並會繼續嚴謹執行。

[b]車主意見[/b]

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[i]寧泊大場[/i]
陳先生:
「試過留匙畀職員,結果撞花咗架車,所以都寧願泊大型停車場,起碼有固定泊位。」


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[i]唔會留匙[/i]
陳先生:
「香港泊車咁貴,留匙又唔安全,所以我一定唔會揀嗰啲要留匙的停車場。」


來源:蘋果日報網站

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