報渣馬難過訂iPhone　塞爆網絡真陰功

渣打馬拉松2014，未開跑，先開戰。大量長跑愛好者昨日清晨捱眼瞓提早起床，上網爭奪十公里賽事（10K賽）名額，造成網絡大擠塞。結果名額在3小時內爆滿，報名人士批評報名方法浪費公眾時間，學者則歸咎政府思維僵化，開放道路時間太短，導致渣馬名額供不應求，有違推廣全民健身的政策。


長跑比賽果然是耐力與意志的磨練。明年2月16日舉行的渣馬2014，最受歡迎的十公里賽昨晨7時起接受網上報名，由於是先到先得，吸取過去多屆名額極速爆滿經驗，很多報名人士天未光便起床準備上網報名。29,200個名額，至早上10時宣告爆滿。

[b]顯示須等6小時[/b]
網站開放期間，很多報名人士都看見一個奇景，就是網頁顯示「預計到達網站的時間」竟要在下午2時甚至3時過後，而「預計您還需要等待的時間」則長達5至6小時。但根據主辦單位香港業餘田徑總會的解釋，這些預計時間並未反映實際情況，所有網上報名程序，於昨晨10時已結束。
本報接獲大量讀者投訴，不滿報名安排。有報名人士認為網站處理報名速度太慢，好些參賽者要等到早上10時才完成手續，要上班的怎麼辦？他們亦不滿賽會預留太多名額給贊助團體，削弱了公眾參與的機會。
今年十公里名額有36,500個，網上報名佔29,200個，其餘7,300個留給贊助商、「支持團體」及郵寄報名人士。但田總拒絕交代，贊助商及支持團體實質拿走多少名額。至於報名方式，田總表示曾考慮抽籤，但擔心有很多人報名後放棄。
渣馬一年比一年受歡迎，全馬拉松及半馬拉松名額亦已於早前爆滿。浸會大學體育學系副教授雷雄德批評政府思維僵化，浪費了一年一度全民運動的機會。他說：「政府成日話鼓勵市民做運動，但係年年都令到好多人想做運動都冇得做。」

[b]促延長開放道路[/b]
他指運輸署每年硬性規定比賽當天下午2時收回道路，恢復行車，令賽事名額不能因需求而增加。他說：「越多人運動醫療開支就越少。既然有贊助商肯畀錢搞，政府就有義務協助。佢哋要諗計，譬如將馬路封閉時間延長到下午6點甚至8點。一年得一次，跑手又係市民，駕駛人士又係人，點解唔可以改變？」

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■渣馬十公里賽事昨接受報名，網絡出現嚴重擠塞。資料圖片

來源:蘋果日報網站