乘客機艙內脫序 越來越頻繁

（中央社記者曾依璇日內瓦12日專電）國際航空運輸協會（IATA）今天表示，乘客在飛航過程中行為失序的問題越來越嚴重，不僅增加航空業者的成本、傷害品牌形象，也造成其他旅客不便。
　　IATA今天於瑞士日內瓦舉辦第10屆全球媒體日，特闢時段說明乘客不守規矩造成的問題。
　　失序行為包括攻擊、辱罵空服員或其他乘客；性騷擾、抽菸、拒絕遵守安全指示等。
　　IATA資料顯示，乘客不守規矩的發生機率越來越高，全球航空業者都會遇到。IATA統計2008到2011年的數據，共超過1萬5000起乘客脫序事件。
　　2009年有約3000起通報，到瞭2011年就超過6000起，平均每1200個航班就有一起乘客脫序事件，呈大幅增加趨勢。
　　IATA人員說，這可能與反社會行為越來越多有關，隻是在街上發生的反社會行為也許可以忍受，但在需要控制、令人緊張的機艙裡卻是另一回事。
　　當乘客不守規矩，有時航空業者必須臨時降落，增加額外成本、傷害品牌形象，也造成運作中斷及其他旅客不便。
　　1963年的東京公約（Tokyo Convention）規範瞭航空器內的違法行為，共有185國遵守。IATA表示，經過半世紀，應重新檢視公約，以拉近司法權上的差距，並賦予各國加強航空業者及機組員豁免標準的機會。
　　IATA已於2009年向國際民航組織（ICAO）提議修改公約，程序尚未完成。
　　此外，在飛安方面，IATA安全及飛航運作歐洲區主任佈諾（Giancarlo Buono）簡報時說，截至11月底止，2013年的意外事故率比去年稍高，但去年是飛安創下低紀錄的一年，較為特殊；長期來看，飛安持續進步。
　　今年飛航事故死亡人數210人僅去年的一半。統計至11月底為止，平均每240萬個航班發生一起意外。
　　歐洲和北亞地區完全沒有機體損失的事故；比起去年，非洲、歐洲及拉丁美洲和加勒比海地區都有進步。但非洲的損失率仍然是全球最高。1021213