列火輕鐵嚇壞乘客：快啲開門呀

繼港鐵將軍澳線前日發生電纜大爆炸後，天水圍昨驚現「烈火輕鐵」，一列輕鐵昨晨於天湖站埋站時，後卡車頂冷氣裝置突冒煙，嚇煞擠得滿滿的後卡乘客，驚叫：「快啲開門！」車長疏散兩卡共160名乘客，消防到場將火撲熄，初步懷疑冷氣裝置故障肇禍。


出事的706號雙卡輕鐵，屬天水圍循環線。昨日早上8時50分，該列車由銀座駛入天湖站後，關門準備再開車之際，尾卡車頂突然冒煙，有乘客隨即通知車長，車長廣播要求160名乘客落車，轉乘下班列車，車長根據車務控制中心指示，駛去天水圍站，交由一名督導員駛進洪天路緊急後備月台，將尾卡車廂與架空電纜分開截斷電源，不久尾卡頂部陷入火海，火燄濃煙直沖而上。

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■列車車廂嚴重焚毀。

[b]男乘客㩒緊急掣[/b]
職員曾試圖用滅火筒救火，可是火勢太猛猶如杯水車薪，消防接報到場，出動兩條喉及兩隊煙帽隊灌救，約20分鐘將火撲熄，幸無人受傷。尾卡車廂嚴重焚毀，膠凳蓉蓉爛爛，輕鐵服務並無受影響，消防證實起火位置於車廂冷氣裝置。
乘客潘太表示，當時坐在尾卡車頭位置，車廂擠滿乘客，「嘭」一聲突然停電，很快又恢復電力，其間車廂乘客喧嚷起來，「冒煙呀」、「着火呀」，她轉身即見一名男子按緊急掣大叫：「快啲開門！」未幾車門打開，潘太走出提醒前卡乘客：「通知司機後卡着火。」車長聞訊來看，見車頂白煙滾滾，着乘客統統落車。
港鐵發言人表示，該列車由澳洲生產，車齡16年，屬第三期列車，而輕鐵每天出車前都會例行檢查，每月定期作全面檢查，該列車最近一次檢查於本月4日，至於起火原因有待消防深入調查。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強指，起火位置估計是列車的冷氣裝置，火燄燒毀冷氣喉，滲出雪種，以致噴出黃色火燄，並估計起火原因是冷氣機的電線因滲水致短路，或是摩打過熱致起火，他指若是滲水致短路這個情況甚罕見，因為冷氣機組件應有防護裝置防止滲水。
港鐵事故停不了，市民猛烈抨擊，有網民寫道：「兩日內一單大一單細，2014年你加價嘅話，你仲有人性？」「港鐵真係超垃圾！」


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■肇事輕鐵駛入洪天路緊急後備月台即火光熊熊。讀者提供圖片


來源:蘋果日報網站