2014-3-21 08:02
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美媒：馬方推遲瞭4天公佈關鍵衛星數據
原標題：美媒：馬推遲4天公佈關鍵衛星數據
【美國《華爾街日報》網站3月20日報導】知情人士透露，馬來西亞官員在獲得一些有關馬航MH370航班的衛星數據4天後，才根據這些數據採取行動。這些衛星數據顯示，失聯航班飛離瞭一開始國際力量大規模搜索的南海區域，離開該區域後還飛行瞭數小時。
知情人士稱，英國衛星運營商Inmarsat PLC 在3月11日向一傢合作公司提交瞭該公司的數據分析和其他檔案，這些數據和檔案顯示，失聯飛機並不在馬來西亞半島東西兩側的附近區域；而自飛機失聯以來，許多國傢和船隻已經在該區域搜索瞭3天時間。檔案中還包括一幅地圖，該地圖顯示瞭方向分別為向北和向南的兩條走廊，走廊的延伸長度離飛機最後已知位置的距離約有3000英裏（約合4800公裡）。
知情人士表示，這一信息在3月12日轉交給瞭馬來西亞官員。但馬來西亞政府直到3月15日才在總理納吉佈召開的新聞發佈會上公開承認瞭Inmarsat提供的信息。
據瞭解調查情況的一位航空業官員表示，在飛機失聯那個周末的晚些時候．Inmarsat團隊在其資料庫中發現瞭周期性的脈衝信號，類似飛機與衛星和地面接收站之間的數據連接請求信號。這一每小時發出的信號提供瞭關鍵線索，揭示瞭這架波音777客機極有可能在與民用雷達失聯後仍完好無損，其引擎又繼續工作瞭數小時。
Inmarsat高級副總裁麥克勞克林稱，該公司從3月10日開始推算失聯飛機的位置。他說，數據在第二天交給瞭瑞士航空信息技術公司，後者把數據分享給瞭馬來西亞官員。
Inmarsat的數據包不僅顯示失聯飛機繼續飛行瞭數小時，還顯示後來它的航向發生瞭一次更大幅度的變化——飛機之後有可能飛向兩條走廊中的一條：一條朝著西北方向至哈薩克斯坦；另一條延伸至遙遠的印度洋南部海域。
據獲知調查情況的人士透，Inmarsat的數據包包括一張標明南北走廊的地圖及一顆通訊衛星的數據解析。這些信息均表明需要對目標搜尋區域進行重大調整。
一位知情人士稱，馬來西亞的優先選擇不是披露它所認為的原始數據，而是傾向於首先與國際合作夥伴進行核實。
尚不清楚美國官員是如何獲得Inmarsat最初數據的。他們對這些數據進行瞭分析並幫助轉換成地圖。不管怎樣，獲知調查情況的知情人士承認，工程師和技術專傢在完成第一版數據後就把數據交給瞭馬來西亞決策者。