華媒：外國遊客抱怨車廂太小？日本現新型出租車

中新網11月13日電 《日本新華僑報》13日刊文稱，因日本出租車的車廂過小，外國遊客抱怨稱嚴重影響乘車體驗。近期，日本京都9傢出租車公司購入全新車型的轎車，希望更好地為外國遊客服務。日本國土交通省也計劃在2020年東京奧運會前，把該車型的出租車增加到28000輛。
　　文章摘編如下：
　　日系車給人的印象往往都是節能與輕巧。在日本，因轎車“小巧玲瓏”，讓許多人在打車時有些“無處下腳”。其實，感到出租車的車廂過小的不隻是外國遊客，日本人自己也深有體會。近日，日本京都的出租車公司就對車型做出瞭調整。
　　據日媒報導，近期京都9傢出租車公司各買入10輛全新車型的轎車。該車型體量大、車內空間寬闊、底盤較低，是日本國傢指定的出租車型之一。
　　報導稱，京都的出租汽車公司之所以開始導入這個車型，理由有二，一是外國遊客的問卷顯示，日本的出租車較小，無法舒展身體，嚴重影響瞭乘車體驗；二是日本本土的老年人、殘疾人在乘坐出租車時，上下車十分困難，在老齡化日益嚴重的日本，出租車也急需面對這個問題。
　　京都出租車協會的會長兼元秀和在媒體上表示，新車型能夠更好地為外國遊客服務，也希望這種車型能夠普及到全日本。
　　盡管如此，該“重量級”車型的出租車在日本仍然很少見。日本國土交通省計劃在2020年東京奧運會前，把該車型的出租車增加到28000輛，讓外國遊客多打車，拯救日本已經下滑近三成的出租車行業。
　　可擺在面前的最大困難，還是成本問題。日本彌榮自動車的常務北川賢持在媒體上透露，對於出租汽車公司來說，新車型的出租車要比普通車型貴100萬日元左右，初期的成本大大增加。
　　為瞭緩解成本問題，日本國土交通省設立瞭補助制度。出租汽車公司採用新車型時，每一輛最多可以獲得60萬日元的補貼。但這種補貼仍沒有徹底解決，出租汽車公司將要面臨的高昂成本。(葉文久)