司 機 違 例 駕 駛 遭 扣 滿 分 後 ， 只 要 未 經 法 庭 審 理 判 令 停 牌 ， 在 制 度 下 有 關 司 機 仍屬 「 具 合 乎 駕 駛 資 格 」 ， 若 該 司 機 繼 續 在 路 上 風 馳 電 掣 ， 即 使 不 幸 發 生 車 禍 導 致 人命 傷 亡 ， 只 要 肇 事 原 因 證 實 並 非 該 司 機 違 例 駕 駛 ， 例 如 超 速 、 衝 燈 或 醉 駕 等 ， 原 來同 樣 可 獲 保 險 賠 償 。 保 險 業 人 士 解 釋 ， 由 於 「 釘 牌 」 必 須 由 法 庭 決 定 ， 故 即 使 記 錄中 已 「 扣 到 爆 分 」 ， 保 險 公 司 仍 要 保 障 「 有 合 乎 駕 駛 資 格 的 司 機 」 。

國際 專 業 保 險 諮 詢 協 會 會 長 羅 少 雄 表 示 ， 已 購 買 保 險 的 司 機 ， 一 旦 發 生 意 外 撞 傷 途 人或 其 他 駕 駛 者 ， 保 險 公 司 要 先 作 賠 償 。 如 法 庭 裁 定 事 件 屬 意 外 ， 涉 事 司 機 是 毋 須 負賠 償 責 任 ； 反 之 如 屬 司 機 違 規 駕 駛 ， 保 險 公 司 便 可 向 有 關 司 機 追 討 賠 償 金 。

他 說 ， 由 於 保 險 條 款 列 明 保 障 「 有 合 乎 駕 駛 資 格 的 司 機 」 ， 只 要 司 機 一 日 未 被 收 回 駕 駛 執 照 ， 如 果 駕 車 時 發 生 意 外 ， 仍 可 得 到 保 障 。

「 呢 度 的 確 有 灰 色 地 帶 ， 但 因 為 扣 滿 分 唔 代 表 個 牌 收 番 ， 司 機 有 機 會 打 甩 被 扣 分 ， 所 以 法 庭 一 日 未 釘 牌 ， 司 機 都 可 以 得 到 保 障 」 。


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